Головна

всі книги   до розділу   зміст
2 4 6 7 8 10 11 13 14 15 16 18 19 20 21 22 23 24 26 27 28 30 31 33 34 35 36 37 38 39 40 42 44 45 47 48 49 52 53 54 56 57 59 60 62 63 64 65 67 68 69 71 72 73 74 75 76 78 79 81 82 83 85 86 87 88 89 90 92 93 95 96 98 99 100 101 103 104 106 107 108 110 111 112 114 115 118 119 121 122 124 125 127 128 129 131 132 134 135 137 138 140 141 143 144 146 147 149 150 151 152 153 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 171 172 173 174 176 177 178 179 180 181 182 183 185 187 188 189 190 192 193 195 196 197 199 200 201 203 204 205 206 208 209 211 212 214 215 216 218 219 220 221 222 223 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237

2.2. ПОВІТРЯНЕ ПРАВО

Немає нічого дивного в тому, що, на відміну від морського права, повітряне право - право молоде, виникле у другій чверті XX віку. Це зведене право, якому більш, ніж морському праву, властиве поєднання приватного права і публічного права, а також внутрішнього права і міжнародного права. У число таких приватноправових норм входять норми, пов'язані з юридичним статусом того, що називають тут "літальним апаратом", з діяльністю підприємств повітряного транспорту, з юридичним режимом транспортних контрактів, а також з відповідальністю транспортировщиков. До норм публічно-правового характеру відносяться деякі норми, що оговорюють організацію і правовий режим транспортних підприємств, зв'язки і відносини між підприємствами і державою, організацію аеропортів і інш. Серед норм міжнародно-правового характеру містяться, в основному, норми, регулюючі статус і компетенцію міжнародних організацій, діючих в сфері повітряного транспорту, національність і реєстрацію літальних апаратів, основні принципи воздухоплавания, свободи воздухоплавания, а також забезпечення безпеки повітряних польотів.